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                车辆装置的制□ 造及其改造技术
                • 一种智★能交通警示牌的制作方法
                  本实用新型涉及交通警示牌,尤其涉及一种智能交通警示牌。汽车交通警示牌是由塑料反光材料做成的被█动反光体,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或▽者是发生意外事故的时候,利用交通警示牌的回复反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。现有的↓交通警示牌在高速公路上使用时常常因为风力过...
                • 一种纯电动汽车所处环境的海拔高度估算方法、装置及纯电动汽车〗与流程
                  所属本发只有我們三個明属于纯电动汽车领域,尤其〖是一种纯电动汽车所处环境的海拔高度估算方法、装置及纯电动汽车。真空泵用于电动汽车制动时提供制动助力,通常是在电动汽车上设计用于测量车辆所处环境的大气压力的大气压力传感器,在此基础上根据△所检测到的环境大气压力得到车辆所处环境的海拔高度,方便驾驶员进行...
                • 一种基于V2X技术的车辆同◎车道位置判断方法与流程
                  本发明涉【及v2x,特别是涉及一种基于v2x技术的车辆同◎车道位置判断方法。目前,基于v2x技术的,判断远车(rv)是否是本车道的主流隱使者恭敬應道方法是,计算远车(rv)到主车(hv)的行驶方向所在直线的垂直距离,根据距离的大小判断远车(rv)相对于●主车(hv)的哪个车道。由于驾驶员在驾驶过程中会...
                • 一种目标车位确认方法、装置、电子设备和存储介质与流程
                  本申@请涉及智能驾驶领域,特别涉及一种目标车位确认方法、装置、电子设备和存储介质。在自动泊车过程中,车辆要成功完成泊车,必须清楚的知道待确认车位是否为可用的目标车位。当部分待确认车位被障碍物占用,待确一愣认车位的前后宽度和左右宽度◥◥不满足车辆的停车要求,用目测的方法无法准确判断是否可以将车辆停放在...
                • 一种不同交通环境下的车辆换道预警方法与流程
                  本发明涉及汽车主动预警,尤其涉及一种不同交通环境下的车辆换道预警方法。车辆驾驶过◥程中,换道行为涉及到与周围车辆的交互,危险系数高,利用换道预警系统提前向驾驶人发出预警,可以有效地减少换道碰撞事故的发生。但是现有的换道预警规则与系统■,没有考虑交通环境对预警阈值的影响,不同交≡通环境下车...
                • 车辆控制装置、车辆和车辆控制方法与流程
                  本发明涉及一种实施使本车辆进行车道变更的车道变更控制的车辆控制装置、具有该车辆控制装置的车辆、和实施使本车辆进行车道变更的车道变更控制的车辆控制方法ㄨ。在日本发明专利公开公报特开2000-296724号中》公开了,在车辆改变了行驶车道的情况下,禁止改变从车辆的驱动源向车轮传递动力的传递机构的传...
                • 航空器地面支援车辆的制作方法
                  本发明涉及一种在机场进行航空器的地面支援的航空器地卐面支援车辆。上述航空器地面支援车辆使用发№动机作为行驶用的驱动源,具备与发动机的输出轴连接的变矩器(例如,参照专利文献1)。在利用上述发动机的驱你又比我好多少动力的车辆中,在相对于航空器靠近到预定距离的时刻暂时停止,从该位置利◆用变矩器的爬行现象以微速行驶,...
                • 行驶控制装置的制作方法
                  本发明涉及进行自身车辆的行驶控制的行驶控制装ξ置。最近正盛行开发用于实现自动驾驶的要素技术。作为用于实现自动驾驶的要素技术之一,已知被称为自适应巡航控制(adaptivecruisecontrol;acc;适应巡航控制)的行驶控制技术。对于acc(行驶控制装置),通过统合控制自身车辆的驱动多謝龍皇大人系...
                • 一种巡航控制方法、装置、终端及车辆系统与流程
                  本发明实施例涉及巡航控制,尤其涉及一种巡航控制方√法、装置、终端及车辆系统。巡航控制系统(cruisingcontrolsystem)简称ccs。利用电子技术,在一定的车『速范围内,驾驶员不用控制加速踏板,而能保证汽车以设定的速度稳定行驶的一种电子控制装置。装有这种装置的汽车在高速公路...
                • 车辆用控制装置以及车辆的制作方法
                  本发明涉及车辆用控制装置以及车辆。作为车〓辆的驾驶辅助技术,提出了通过自动控制来进行以车道变更为代表的车辆的行进路线变更的技术(例如,专利文献1)。这样的驾驶辅助减轻乘员的负担,提高车辆的七彩神龍爪便利性。现有技术文献专ㄨ利文献专利文献1:日本特开2018-103768号公报发明内容发明所要解决的问题若...
                • 基于距离变换图的碰撞检测方法及装置与流程
                  本发〓明涉及数据处理领域,尤其涉及一种基于距离变换图的碰撞检测方法及装置。随着人工智能技术以及现代制造业的发展,自动驾驶技术已经逐渐走进人们的日常生活,潜移默〇化的改变着人们的出行方式。无人驾驶技术可以简要的分为感知、预测、定位、决策、规划与控制几个←方面。规划通無月一愣常指路径规划方法,路径规划方法主...
                • 碰撞前控制装置的制作方法
                  本发明涉及在车辆的周围的规定的区域存在物体的情况下执行碰撞前控制Ψ的碰撞前控制装置。一直以来,公知有在存在于车辆的周围的规定的区▂域的物体(物标)与车辆碰撞的可能性较高的情况下执行碰撞前控制的╲碰撞前控制装置(例如参照专利文献1以及专利文献2)。这样的碰撞前控制包括相对于驾驶员进行注意唤起的注意...
                • 一种基于交通灯信号卐的避撞方法、系统及车辆与流我有些事和你商量程
                  本发明涉及交通安全,尤其涉及一种基于交通灯信号的避星域撞方法、系统及车辆。道路路口作为车辆和人流的一个汇聚点,受到车辆条件及道路况等影响,存在驾驶安全不足的问题,容ξ 易发生碰撞引起交通事故。发明内容针对现有技术在路口处驾驶安全不足的问题,本发明实施例提供一种基于交通灯信号的避撞方法、系统...
                • 应用云计算的积雪分布状态监测系统的制作方法
                  本发明涉及云计算领域,尤其涉及一种应用云计算的积雪分布状态监测系统。在云人计算的各种应用中,自动车ζ辆控制是其中的一个重要的应用领域,通过云计算的数据处理模式,将复杂、繁琐的车辆控制的计算过程移送到云端,以降低车辆本地的运算负荷,减少车辆本地的硬件需求。自动车辆控制,其实就是将一些自动↘控制的技...
                • 基于单目识别的视野盲区∏避障方法及装置与流程
                  本发明涉及无人驾驶,尤其是涉及一种基于单目识别的视野盲区避障方法及装置。随∮着科技的进步,无人驾驶与辅助驾驶已经开始慢慢走进人们的视野。避障是对于外Ψ 界的阻碍到物体的运动方向所作出各种躲避障碍的动作,并继续前行的动作,这个过程就是避障。避障方案则是无人驾驶中的基础。目前机器人避障◥使用的...
                • 一种监控车辆运动轨迹的方法、装置及系统与流程
                  本发明涉及汽车,特别涉及一种↓监控车辆运动轨迹的方法、装置及系统。随着人们生活水平的提高,汽车已经成了人们出行↙必不可少的工具,但由于城市的停车空间有限,在有限的停车位中╱寻找车位,并成功泊车入位是驾驶员经常面对的问题,因此,遥控自动泊车技术得到了快速的发∞展。现有的遥控冷光突然大喝起來自动泊车技术,是在...
                • 驱动力控制装置的制作方法
                  本发明涉及对基于驾驶员的加速踏板操作施』加于车辆的驱动力(操作驱动力)进行控制的」驱动力控制装置。一直以来,公知有以避免车辆因驾ζ 驶员对加速踏板的误操作而突然加速或者突然起步的情况的产生为目的而在操作驱动力过大的情况下对操作驱动【力施加限制(抑制操作驱动力)的驱动力控制装置。这样的控制称为驱动力抑...
                • 一种怠速控制方法、装置、车辆和存储介质与流程
                  本发明实施例涉◇及车辆控制,尤其涉及一种怠速控制方法、装置、车辆和存储介质。根据《轻型汽车污染物排放限值及测★量方法(中国第六阶段)》的要求,对带有燃油发动机的车型必须进行催化器监测诊断和曲轴箱通风(positivecrankcaseventilation,简称pcv)系统︽监测诊断。在...
                • 一种串联式混合动力输出控制方法、装置及车辆〖与流程
                  本发明实施例涉及串联式混合动力车辆技术,尤其涉及一种串联式混合动力输出控制方法、装置及车辆。随着石油等化石能源的日益减少和国际对环境保护问题的重视程∑度不断提升,各国对汽车排放污染物要求越来越严格。减少对∩化石能源的依赖,实现节能一陣陣轟鳴之聲不斷響起减排,已成为世界经济持续发展迫切需要解决的问题。其中,混合动☉力汽...
                • 一种插电式混合动▲力汽车电池电量轨迹规划方法及系统与流程
                  本发明涉及混合动力汽车能量管理,尤其涉及一种插电式混合动力汽车电池电量轨迹规划方法及系统。插电式混合动力汽车(phev)作为一种新能源汽车,结合了纯电动汽车与传统混合动力汽车∴的优点,在保证了↓车辆的电驱动优势下又极大解决了续航里程焦虑的问题。目前的phev主要由发动机、发电机、驱动电...
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