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                車輛裝置的※制造及其改造技術
                • 一種便捷式攪拌車清洗裝置的制作方法
                  本實用新型涉及便捷式攪拌車輔助設備,具體為一種便捷式攪拌車清洗裝置。攪拌車,用來運╱送建築用的混凝土的專用卡車;由於它的外形,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運№載混合後的混凝土,混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌推薦票有些少哇兄弟姐妹們運輸...
                • 一種汽車前保險杠防護裝置的制作方法
                  本實用新型涉及保險杠防護設備,具體為一種汽車前保險杠防護裝可是補天太子親自帶來置。汽車前後端裝有保卐險杠,不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安※全功能的安全裝置,許多年以前,汽車前後保險杠是以金屬材∏料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚...
                • 一種盾構隧道挖掘泥土運輸設備的制作方法
                  本實用新型屬於盾構隧道相關,具體涉及一種盾富翁行列構隧道挖掘泥土運輸設備。盾構法是暗挖法施工中〓的一種全機械化施工方法,它是將盾構機械在地中推進,通過盾構外殼和管片支承︽四周圍巖防止發生卐往隧道內的坍塌,同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖,通過出土機械運出洞外,靠千斤頂在後部加壓頂進,並拼裝...
                • 一種新型車用遮陽傘的制作方法
                  本實用病情泄露新型涉及一種遮陽傘,尤其涉及一種〓新型車用遮陽傘。隨著人們生活水平的提高,私家車的數量與日俱增,由於相應配套設施建設的滯後,絕大◤多數車輛為露天停放,夏季車輛受到太陽的照射,車內的溫度會急劇升高如蒸籠一般,又悶又熱,感▲覺非常難受。同時車輛長期暴曬雨淋又加速了車漆的老化。影響了車輛的駕乘體...
                • 一種汽車天窗導軌裝置的制作方⊙法
                  本實用新型屬於汽車零部件,涉及一種汽車天窗導軌裝置。汽車天窗導軌是現有一部分汽車裝設□在車頂用於采光、通風用的窗的運行軌道,這裏通過導軌能夠方便駕駛者手動或自動打開關閉汽車這份情操天窗↑↑,目前,現有的天窗導軌裝置組成的滑道,由於天窗導軌↘裝置與汽車天窗連接處安裝不好,很容易在機械機構運動①時產生噪...
                • 方向盤及用於控制方向盤的方法與九哥用手掩住鼻子說道流程
                  本發明涉及一種方向盤武尊及用於控制方向盤的方法。車輛主要在道路上行駛,而且也提供各種用戶方便的功能,例如,音頻播放、視頻播放、導航、空氣調節器老大沒面子控制∞∞、座椅控制、照明控【制等。隨著智能手機和車輛的附加功能的發展,駕駛員在駕駛的同時有可能會因使用智能手機和車輛的附→加功能而分散註意力。特別地,駕駛員越來...
                • 一種自動駕駛汽車側向飽和約束下的行駛速度優讓這些變態狗咬狗才是正確化的方法與流程
                  本發明涉及①車輛領域。特別涉及一種自動駕駛汽車側向飽和約束下的行駛速度優化的方法。無人駕駛汽車中,軌跡跟蹤的控制策略日趨成熟,盡管如此◆現實中車輛如何快速度,穩定的跟蹤上軌跡是一個任重道遠的任務。當車輛以一個相對較小的縱向速度跟蹤軌跡,盡管會提高青年笑了軌跡跟蹤的準確性,但是增加↙了轉彎時間,減少了車道...
                • 一種考慮路面參數變化的車輛側翻預警方法及系統與流程
                  本發明屬於自動控制及智能車輛,具體涉及⌒一種考慮路面參數變化的車輛側翻預警方法及系統。隨著汽車保有量的增加,交通事故所引起的人員傷亡和財產損失日趨嚴重。美國公路安全局的統計數據表明,在2015年發生的1096萬起交通事故中,側翻只涉及不過他還是沒有起身其中的1.9%,但在所有致死事故√中,側翻所占的比例...
                • 以駕駛員為中心的燃料效率確定和利用的方法和設備與流程更新時間2011-9-30 18:30:22字數
                  說明性實施例整體涉及用於以駕駛員為中心的燃料效率確定和利用的方法和設備。發明背景在幾乎每個車輛價格標簽和每個網站說好了公平切磋廣告上,車輛都是以每加侖英↓裏數(MPG)或其他效率統計的。雖然這可以表示由特定類型的駕駛員駕駛的車輛在特定狀況下以特定速度的ㄨ操作,但大多數購買車輛的人發現車輛在日常使用時實現的實際MPG...
                • 一種用於混合動力∞車輛的換擋控制方法與流程
                  本發明涉及①車輛領域,特別是涉及一種用於混劍尖原本是閃閃發亮合動力車輛的換擋控制方法。出於環境保護節能等原因,混合動力車輛已經越來越廣泛被世界各國認可和使用。現有黃金屋自有顏如玉技術中,由於傳☉統變速器的物理特性,發動機在換擋時傳動比的變化,導致換擋過程中傳遞到輪端的扭矩減小,造成加速度的波動。尤其是ぷ低檔位換擋時傳動比變化較大...
                • 控制裝置的制作方法
                  本申Ψ請要求享有於2018年01月15日提交的名稱為“控制裝置”的日本專利申請2018-004443的優先權,該申請的全部內容通過引用並入再見本文中。本發∴明涉及線控換擋(shiftbywire)方式的擋位選擇】技術。在線控換擋方式的擋位選擇系統中,通過對駕駛員的選擇操作進行電子式識別並...
                • 車輛行駛控制裝置的制作方法
                  本發明涉及一種能夠將駕駛模式切換到手動駕駛模式和自動駕▓駛模式的車輛行駛控制裝置。作為這種裝置,以往已知的裝置為,判斷車輛的狀態和周邊環境是否適合自動駕駛,當判斷為適合自動駕駛時,允許從手動駕駛模稀巴爛式向自動駕駛模式的切換,另一方面,當判斷為不適合自動∩駕駛時,禁止從手動駕駛模式向自動駕駛模式的切...
                • 一種基於綜合效率最優的蠕行模式泵排量控制方輕舞怎麽辦法與流程
                  本發明涉及一種基於綜合效率最優的蠕行模式泵排量控制方法,更確切的說,本發明涉及一種輪轂液壓變量泵排量控制方法。不同於油電式☆混合動力系統,輪轂液壓混合動力系統是一類典型的強非線性,參數時變的機電液耦合控制系統,前輪︻液壓傳動部件與中後輪機械傳動部件的響應特性差異明顯,同時受到重型商用車輛復雜運...
                • 一種ζ輪轂液壓驅動系統的蠕行模式溫度補償調速控制方法與流程
                  本□ 發明屬於汽車控制系統,更確切地說,本發明涉及輪轂液壓驅動系統的蠕行模式控制方法。重型△車輛經常行駛在礦山路面、泥雪道路等惡劣路面下,容易出現車輪打滑而導致驅動力不足的情況。在傳ω 統重型車輛上加裝一套輪轂液壓馬達輔助驅動系統,通過液壓泵帶動非驅動輪輪轂內的液壓馬達進行輔助驅動,可以使車輛短時進...
                • 車輛及車輛的控制◣方法、裝置與流程
                  本發明涉及車輛,特別涉及一種車輛及車輛的控一直在重復同一個動作制方法、裝置。隨著車輛的普及,生活出行越來▲越方便,但是隨著道路上行駛車輛的增多,出行擁堵的時間也越來越長,通過合理變道策略可以有效提高交通的利用率,減少擁堵的出現。然而,對於新手朱俊州沒有放松駕駛員而言,在上路時由於對路況以】及駕駛技巧都不太嫻熟,導致行車...
                • 一種車輛並行輔助駕駛方法和系統與流程
                  本發明涉及自動駕駛領域,尤其涉及一種車輛並行輔助駕駛方法和系統。隨著中國車輛市場的快速增長,駕駛輔助」系統被廣泛研究。其中,某些縱向高級駕駛輔助系統已經取得商業化應用,一定程度上降低了駕駛員負荷。車道保持中一個場景是相鄰車道存在車輛與自車並行,而車輛長時間並行是一種風險較大的行駛狀態,一旦發...
                • 一種自適應巡航控制方法及系統與流程
                  本發明涉及車輛駕駛輔助,具體涉及一█種自適應巡航控制方法及系統。隨著科學技術的發展,汽車逐漸成為主要的交通工具之一。用於輔助汽車駕駛的技術也逐漸應用在汽車行業,其中包括汽車的自適應巡航控制。目前較為常見的汽車自適應巡航控制方法為:在巡航車輛前方選取單個他們樂此不疲跟蹤目標車輛,根據巡航車輛和跟△蹤...
                • 自適應巡航控制系統的制作方法
                  本公開涉及車輛巡航系統,其根據變化的燃料和㊣動力可用性以及動態車輛性能和環境條件來自適應地並自動地調整巡航控制參數以使得能夠到達目的地。在內燃發動機、電動和混合動力電動車輛(所有這些在本文中都統稱←為HEV)中,燃料消耗和/或電池放電受到外部環境和交通狀況、車輛性能功能、駕駛員行為和其他因素的...
                • 車輛控制裝置和用於車輛的控制方法與流程
                  本發明涉及烏倩倩沒好氣車輛控制裝置和用於車輛的控制方法。日本未審查專利申請公★布2001-048036(JP2001-048036A)公開了一種用於使主車輛不偏離所設置的目標行駛軌跡的車道保持輔助系統,其中,通過下述方式基於所檢測到的存在於主車輛的車道(主車道)外的車道外障礙物來校正目標行駛軌跡:當主...
                • 考慮環境因素的車輛碰撞時間計算方法與流程
                  本發明屬¤於計算機和自動化技術,特別是智能車輛,具體涉及一種考慮環境因素的車輛碰撞時間計算方法。對於輔助駕駛和自動駕駛而言,安全性是至關重要的。碰撞預警能有效避免或減緩事故的發生,提高√行車安全。碰撞時間作為碰撞預警決策中最重要的參數,其計算方法也就顯得格外重要。中國專利申請:基於變結...
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